大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安人才落户南京的问题,于是小编就整理了4个相关介绍西安人才落户南京的解答,让我们一起看看吧。
南京很久以来都是比较富庶的地区,现在那里依然是比较富裕的地方,虽然在长三角南京的经济发展成绩被上海压着,甚至在江苏省内,南京的经济方面表现赶不上无锡、苏州、常州这些地级城市,但是南京在长三角的大环境下那骄人的经济数据和经济表现,也是很让人称赞的,2016年年底南京就超过1万亿,而西安2016年GDP还在6000亿元的水平,和南京之间的差距还是很大的。但是凡事都有例外,说不定未来西安大力招商引资、吸引人才,加大高科技产业的投入,实现经济、社会发展的大步跨越。
这个问题有点奇怪,西安许久以前也许和南京有一比,毕竟都是古都古城的,时至今,还有多少可比性,客观的说,现在应该不在一个层面上了吧,都是省会城市,省域经济是一个等级吗?可以说是非常悬殊了吧,没有省域经济支撑的省会或者城市都是短腿蟹,也是没底气和根本基础的
GDP很大的水分在房地产,南京的房价都快奔4了,西安才刚过1,西安好多军工企业产值不算在西安的GDP的,所以要赶超南京20年之内无望。除非重特大***如迁都,那只能说是奇迹。
事在人为,一切皆有可能!
从地缘因素看,西安在海路方面相对闭塞,而南京周边海运码头林立,有利于其经济发展。
从历史因素看,西安的历史地位要高于南京,虽然都是古都,但是西安的文化底蕴更强。
从人口吸附能力来看,南京的人才吸附潜力相对西安要弱一些,毕竟南京周边发达地区太多,可选择的余地也比较大;而西安对西北五省的人才吸引则拥有无限的潜力。
西安如若想超越南京甚至其他一些东部发达地区,需要做三个方面的最基础的准备。
1、解放思想
虽然老生常谈,但却常谈常新。毫无疑问,内陆地区的思想禁锢条件要远远大于东部,等、靠、要的思想还是比较严重的,甚至最严重的是对现状的认同,觉得现在的落后是正常的,过分强调客观条件,而忽视了自驱的动力。
2、***服务职能的深入改革
火车跑得快,全凭车头带。当地***是其发展的绝对性带头因素,地方***的服务意识不强自然会导致强调管的方向,而缺乏理的思想。从基础设施建设、公共服务的完善、社会治安环境的治理、投资环境的改善等等,这些都是当地***才能改变的事情。
3、人才引进的策略
快递从江苏(南京)寄到西安市区内,最快只需要2天到达,一般是不超过第3天的上午收件 。。。
从江苏(南京)到西安市有1080公里左右,已经是很远了,但现在的交通也很发达,快递也比较快。
如果快递从江苏(南京)寄到西安市区内,正常情况下,最快只需要2天到达,不会超过第3天的上午收件。
顺丰从陕西西安寄到江苏南京所需要的时间会受到多种因素的影响,例如否遇上节***日、双十一大促、天气是否恶劣等,在正常情况下,以1kg物件为例:
1、如果寄的是顺丰特快 T4,预计到江苏南京需要1.1天。
2、如果寄的是顺丰标快 T6,则预计需要2.1天才能到江苏南京。
西北方向。
西安位于黄河流域关中平原中部,南依秦岭,北临渭河,东经107.40度~109.49度和北纬33.42度~34.45度之间。地理上处于中国大陆中心,南北方分界线的北侧,在行政区划上则属于西北地区。
南京位于中国东部、长江下游中部地区,是长三角辐射带动中西部地区发展的国家重要门户城市,地理坐标为北纬31°14′至32°37′,东经118°22′至119°14′之间,行政区划上属于东南地区。
到此,以上就是小编对于西安人才落户南京的问题就介绍到这了,希望介绍关于西安人才落户南京的4点解答对大家有用。
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