复合型人才落户南京,复合型人才落户南京流程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于复合型人才落户南京的问题，于是小编就整理了2个相关介绍复合型人才落户南京的解答，让我们一起看看吧。

1. 南京最好海员技术学校？
2. 哪些铁路大专毕业可能进国企？

南京最好海员技术学校？

南京海员技术学校

位于浦口大学城，坐落于著名高校东南大学浦口校区东区校园，占地350余亩，学校经长期的探索与总结，不断地开拓，创新，形成了以社会实践为主，以市场为导向的重实际，重技能的办学特色。毕业生知识结构全面系统，技能精湛。动手能力强，以复合型，实用型人才的优良身份被各用人单位广为赞扬。

南京航海学校

南京航海学校 是由东方领航教育集团创办，经江苏省人力资源和社会保障厅正式批准的，面向全国招生、具备中等学历教育资质的全日制职业技术学校；是经交通运输部海事局正式批准的、具有航海教育资质的航海类学校。学校以航海技术、轮机工程和船舶修造等专业为办学特色

哪些铁路大专毕业可能进国企？

铁路大专进国企，那一般是个大铁路局或者铁路工程局。事实上，按照现在铁路的招聘人数，大专进铁路还是相对容易的。与此同时，大专进铁路和本科进铁路差距并没有想象中那么大，毕竟现在大学生也特别多了，都需要等待机会谋求发展，在基层一线待个几年是平常不过的事情。

至于说，哪些铁路大专可以进铁路局或者工程局？

曾经隶属铁道部的那些大专院校，和铁路局都有千丝万缕的关系，是最为正规的铁路院校。至于很多中专啊、市面上很多招收乘务员的某某学校啊，总感觉他们不太正规。

西南交通大学

西南交通大学，简称西南交大，坐落于四川省成都市，211工程院校。

素有“东方康奈尔”的美誉，专事轨道交通人才的培养。

北京交通大学，简称北京交大，由教育部、交通运输部、中国国家铁路集团共建，211工程高校。

北京交通大学是我国交通大学的三个源头之一，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。

虽不是985或211院校，但大连交通大学是辽宁省与国家铁路集团共建的院校。

以轨道交通和复合型软件人才培养为特色，也是我国东北地区唯一的一所以轨道交通为特色的高等院校。

有原唐山铁道学院（现西南交通大学）、原北京铁道学院（现北京交通大学）的主干系科组建成的院校。

铁路大专主要有：郑州铁路职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、柳州铁道职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、武汉铁路职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院、天津铁道职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院、广州铁路职业技术学院、西安铁路职业技术学院、吉林铁道职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院。要进国企，首先可以通过正规的招聘进入，当然，如果有关系，学历不是问题！话说现在铁路局着了很多大专的，但一般都是铁路技术学院的！！非常容易进。但还是要自身技术过硬，在好的国企招聘中能够展现自己的实力，这样的途径才能有进入国企的机会，希望能够帮到你，努力提升自己才是最主要的。

题主这样提问，国企包括的企业太多了。可以说，所有国家承认学历的铁路类高职大专院校毕业生，都有可能进入国企就业，但又都不能保证能够进入国企就业。但是题主的愿意应该是，哪些铁路大专院校毕业生，可能进入铁路有关的国企就业。即使是铁路相关的国企，招聘高职类毕业生也有很多，而且也不限制在铁路类高职大专毕业生的范围内，也是所有的国家承认学历的高职毕业生都有可能。

与铁路有关的国企，可以分为三大类。一是铁路车辆制造企业，如中国南车与中国北车合并的中车集团；二是铁道基础设施建设企业，如中国铁建、中国中铁等；三是铁路交通运营管理，如中国18个铁路管理局，各城市的地铁和轻轨管理公司、铁路物流等。这些企业需要人才的专业种类非常广泛，包括车辆工程、机械制造、土木工程、电气工程、工程管理、交通运输、计算机技术、铁道乘务、物流管理等多种类型的专业。

我国历史上存在的原铁道部（被拆分成国家铁路局和中国铁路总公司），曾经拥有一批自己的大专院校。这些院校由于历史上曾经隶属于铁道部，或是由各铁路管理局代管，在铁路系统内拥有非常广泛的人脉和浓厚的渊源。这样的学校毕业生更容易进入铁道系统。这样的学校包括：

天津铁道职业技术学院

石家庄铁路职业技术学院

南京铁道职业技术学院

武汉铁路职业技术学院

郑州铁路职业技术学院

广州铁路职业技术学院

柳州铁道职业技术学院

到此，以上就是小编对于复合型人才落户南京的问题就介绍到这了，希望介绍关于复合型人才落户南京的2点解答对大家有用。